Name: EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ADVANCED EK + SUPERSPROX s řetězem řady SRX2 -doporučená
Brand: EK + SUPERSPROX
Price: 3787 CZK
Availability: InStock

EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ADVANCED EK + SUPERSPROX s řetězem řady SRX2 -doporučená

Do obchodu

3 787 Kč

* Uváděná cena platí pro 26.06.2024

Na skladě
Možnost doručení zdarma

Výrobce: EK + SUPERSPROX

Popis produktu

Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX.

Řetěz
520
SRX2

Ve
střední
třídě
řetězů
do
750
ccm
je
520
SRX
zajímavý
především
tím,
že
má
jako
jediný
na
trhu
ZST
(samozřejmě
kromě
typu
MVXZ).

Typické
motorky:
Honda
NC
750S,
Kawasaki
KLR
650,
KTM
690
Enduro/Duke,
zároveň
se
šikne
pro
sportovní
endura
a
závody
čtyřkolek.

Řada
SRX

Nejpoužívanější
řetězy
prakticky
pro
všechny
motorky.
Klasická
střední
třída,
ze
které
si
vybere
prakticky
každý,
prakticky
pro
každou
motorku,
včetně
závodních
mašin,
čtyřkolek.
Má
QX
kroužek,
ZST
technologii.
Dělá
se
v
rozměrech
520,
525,
530.
Takže
ho
nedáte
akorát
na
malý
“prdlavky”,
ale
pro
ty
by
byl
stejně
zbytečně
kvalitní,
a
pak
na
druhou
stranu
motorky
s
objemem
nad
1
000
ccm.
A
je
ve
spoustě
barevných
provedení.

Informace
o
výrobci
řetězů
-
EK

Řetězy
EK
vyrábí
japonská
firma
Enuma
Chain
již
od
druhé
světové
války.
Ano,
takhle
dlouho.
Ke
všemu,
co
dělají,
přistupují
s
pověstnou
japonskou
precizností
a
zároveň
nepřestávají
inovovat.
Přišli
například
jako
první
s
těsněním
řetězu
O-kroužkem,
který
prodlužuje
životnost
řetězu
až
o
50
%
oproti
netěsněnému
řetězu.
Poměrně
novinkou
je
i
technologie
ZST.
Díky
ní
nemusíte
opakovaně
napínat
řetěz
během
záběhu
=
cca
prvního
tisíce
kilometrů.

Je
to
jediný
výrobce
řetězů,
který
vyhověl
přísným
nárokům
stroje
Kawasaki
H2R.


EK
řetězy
používají
profesionální
závodní
týmy
na
celém
světě
od
MotoGP,
MXGP,
přes
Rallye
Dakar,
AMA,
ADAC
MX
Masters,
až
po
Drag
racing
či
Road
racing.

Navíc
si
můžete
vybírat
ze
spousty
barevných
provedení.

Přední
kolečka
mají
stejně
jako
ocelové
rozety
od
Supersprox
zesílené
zuby
pro
delší
životnost
a
jsou
odlehčená.
Samozřejmostí
už
dnes
je
samočistící
drážka
pro
offroady.

Zadní

ocelová
rozeta
je
vhodná
prakticky
pro
všechny
typy
a
styly
motor

Řetězové sady EK + Supersprox

V naší online nabídce Moto řetězů najdete široký sortiment Řetězových sad EK + Supersprox. Tyto top kvalitní sady jsou ideálním řešením pro motorkáře, kteří si zakládají na bezpečnosti a spolehlivosti svého přenosu výkonu. Sady Řetězových sad EK + Supersprox jsou pečlivě navrženy a vyrobeny v souladu s nejvyššími standardy, aby splnily požadavky i těch nejnáročnějších jezdců. Naše sady zahrnují top kvalitní řetězy EK, které jsou známé svou výjimečnou odolností a dlouhou životností. V kombinaci se zubovými koly Supersprox získáváte perfektní harmonii pro přenos výkonu vašeho motocyklu. Tyto zubové koly jsou vyrobeny ze speciálního slitiny s vynikající odolností proti opotřebení a korozi. Naše Řetězové sady EK + Supersprox jsou dostupné ve všech běžných velikostech a počtech zubů, aby odpovídaly vašim specifickým potřebám. Sada obsahuje kompletní sadu všech dílů potřebných pro výměnu řetězu a zubových kol, včetně spojovacího článku. Montáž sady je snadná a rychlá, takže můžete bez obav vyrážet na své další dobrodružství. S Řetězovými sadami EK + Supersprox můžete být jistí, že investujete do vynikajícího produktu od předních výrobců na trhu. Kvalita a výkon těchto sad je prokázána nejen mnoha spokojenými zákazníky, ale také v náročných podmínkách profesionálních závodníků. Nakupujte Řetězové sady EK + Supersprox u nás a získejte nejlepšího spojence pro vaše motocyklové dobrodružství! Nezapomeňte, že kvalitní přenos výkonu je základem bezpečnosti a komfortu při každé jízdě. Navštivte naši webovou stránku a vyberte si tu nejlepší sadu pro váš motocykl ještě dnes!

Snadné vrácení
Kvalitní servis
Originální produkt

PPL kurýr na adresu - dobírka	0 Kč

	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + SUPERSPROX s řetězem řady SRO6 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRO6, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 520 SRO6 V základní kategorii řetězů do 650 ccm je 520 SRO6 nejužší a tím pádem je nejvhodnější pro úzká vodítka řetězů sportovních endur nebo motokrosek. Je zároveň nejlehčí a nejpevnější a jako jediný na trhu má ZST. Typické motorky: Yamaha XT 600E, Suzuki DR 650, KTM LC4 640, KTM 390 Duke	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK PREMIUM EK + SUPERSPROX se zlatým řetězem řady MVXZ2 -absolutní TOP kvalita Řetězová sada - Řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 000ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je těsněný QX-kro	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ADVANCED EK + SUPERSPROX s řetězem řady SRX2 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 1000 ccm je 530 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Triumph Tiger 955, Yamaha FZ6 Fazer, Honda VFR 800 Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Klasická s	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + SUPERSPROX s řetězem řady SH - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SH, netěsněný. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK PREMIUM EK + SUPERSPROX se zlatým řetězem řady ZVX3 -absolutní TOP kvalita Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 530 napříč trhem je tohle nejpevnější, nejtužší řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Honda CBF 1000, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki GSX 1300 Hayabusa	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + SUPERSPROX s řetězem řady SROZ - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 428 SROZ V základní kategorii řetězů pro ty nejmenší “prdlavky”, je 428 SROZ kvalitní, rozumnou volbou, kterou nic nezkazíte. Je těsněný O-kroužkem a tudíž vydrží až 10x déle než obyčejný netěsněný řetěz. Typické motorky: Yamaha DT 125, Honda CBF 125, Suzuki Intruder 125 Řada SRO Kva	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + SUPERSPROX s řetězem řady SROZ2 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ2, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 SROZ2 V základní kategorii řetězů do 900 ccm je 530 SROZ2 nejtužší, nejlehčí, patří k nejpevnějším a jako jediný má ZST. Typické motorky: Honda VFR 800, Kawasaki VN 800, Suzuki Bandit Řada SRO Kvalitní O-kroužkový řetěz sedí na podobné motorky jako DEX řada, ale větší kubatury.	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ORIGINAL EK + SUPERSPROX se zlatým řetězem řady MVXZ2 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 1000 ccm je 530 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 100ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro ty opravdu silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je tě	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ORIGINAL EK + SUPERSPROX s řetězem řady SROZ2 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ2, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 SROZ2 V základní kategorii řetězů do 900 ccm je 530 SROZ2 nejtužší, nejlehčí, patří k nejpevnějším a jako jediný má ZST. Typické motorky: Honda VFR 800, Kawasaki VN 800, Suzuki Bandit Řada SRO Kvalitní O-kroužkový řetěz sedí na podobné motorky jako DEX řada, ale větší kubatury.	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + SUPERSPROX s řetězem řady H - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada H, netěsněný. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu a	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + SUPERSPROX s řetězem řady SROZ2 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ2, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 520 SROZ2 V základní kategorii řetězů do 650 ccm je 520 SROZ2 zajímavý především tím, že ho můžete použít na motorky až do 750 ccm a je absolutně nejpevnější. Jako jediný na trhu má ZST. Typické motorky: Ducati Monster 750, Kawasaki Z 750, Honda NC 750 Řada SRO Kvalitní O-kroužkový	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ADVANCED EK + SUPERSPROX s řetězem řady SRX2 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 520 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Honda NC 750S, Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro/Duke, zároveň se šikne pro sportovní endura a závody čtyřkolek. Řada SRX Nejpouž	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ADVANCED EK + SUPERSPROX s řetězem řady SRO6 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRO6, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 520 SRO6 V základní kategorii řetězů do 650 ccm je 520 SRO6 nejužší a tím pádem je nejvhodnější pro úzká vodítka řetězů sportovních endur nebo motokrosek. Je zároveň nejlehčí a nejpevnější a jako jediný na trhu má ZST. Typické motorky: Yamaha XT 600E, Suzuki DR 650, KTM LC4 640, KTM 390 Duke	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK PREMIUM EK + SUPERSPROX se zlatým řetězem řady ZVX3 -absolutní TOP kvalita Řetězová sada - řetěz EK, řada ZVX3, ve zlaté barvě, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kočeko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 525 napříč trhem je tenhle nejtužší, nejlehčí řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Aprilia RST 1000 Futura, Ducati Diavel 1200, Ya	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ADVANCED EK + SUPERSPROX s řetězem řady SROZ -doporučená Řetězová sada - řetěz EK, řada SROZ, těsněný O-kroužkem. Ocelové kočeko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 428 SROZ V základní kategorii řetězů pro ty nejmenší “prdlavky”, je 428 SROZ kvalitní, rozumnou volbou, kterou nic nezkazíte. Je těsněný O-kroužkem a tudíž vydrží až 10x déle než obyčejný netěsněný řetěz. Typické motorky: Yamaha DT 125, Honda CBF 125, Suzuki Intruder 125 Řada SRO Kval	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ADVANCED EK + SUPERSPROX s řetězem řady SROZ -doporučená Řetězová sada - řetěz EK, řada SROZ, těsněný O-kroužkem. Ocelové kočeko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 428 SROZ V základní kategorii řetězů pro ty nejmenší “prdlavky”, je 428 SROZ kvalitní, rozumnou volbou, kterou nic nezkazíte. Je těsněný O-kroužkem a tudíž vydrží až 10x déle než obyčejný netěsněný řetěz. Typické motorky: Yamaha DT 125, Honda CBF 125, Suzuki Intruder 125 Řada SRO Kval	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + SUPERSPROX s řetězem řady SRX2 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: BMW F800 GS, Honda VT 750 Shadow, Yamaha FZ8, Honda CBR 600F Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Kl	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + SUPERSPROX s řetězem řady SROZ2 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ2, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 SROZ2 V základní kategorii řetězů do 750 ccm je 525 SROZ2 nejtužší, nejpevnější, nejlehčí a jako jediný na trhu má ZST. Typické motorky: Honda Transalp, Suzuki SV 650, Yamaha MT 07 Řada SRO Kvalitní O-kroužkový řetěz sedí na podobné motorky jako DEX řada, ale větší kubatury. Je vyro	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ADVANCED EK + SUPERSPROX s řetězem řady SRX2 -doporučená Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: BMW F800 GS, Honda VT 750 Shadow, Yamaha FZ8, Honda CBR 600F Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Kl	Do obchodu
	EK + SUPERSPROX Řetězová sada EK ‘ORIGINAL EK + SUPERSPROX s řetězem řady SRX2 - nejpoužívanější Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 520 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Honda NC 750S, Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro/Duke, zároveň se šikne pro sportovní endura a závody čtyřkolek. Řada SRX Nejpouž	Do obchodu