Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Kryt se upevňuje pomocí krátkých samořezných šroubů přímo do podlahy vozidla. V místech montáže není vedena žádná kabeláž, a proto obavy z poškození nejsou na místě. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Pokud je nášlap plastový, kryt se upevňuje pomocí oboustranné lepicí 3M pásky. V případě, že je nášlap pokrytý čalouněním interiéru, se kryt upevňuje pomocí suchých zipů. Opěrka je vyrobena z nerezové oceli.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Kryt se upevňuje pomocí krátkých samořezných šroubů přímo do podlahy vozidla. V místech montáže není vedena žádná kabeláž, a proto obavy z poškození nejsou na místě. Opěrka je vyrobena z rýhovaného hliníku.

Opěrka nohy je praktický a designový doplněk do interiéru auta. Jedná se o kryt šikmého nášlapu, o který si řidič během jízdy opírá levou nohu. Kryt se upevňuje pomocí krátkých samořezných šroubů přímo do podlahy vozidla. V místech montáže není vedena žádná kabeláž, a proto obavy z poškození nejsou na místě.